الخطوة 1: تحديد الاتجاه العام للخطأ
بعد التشغيل، راقب الحالة العامة. ستعمل هذه الخطوة على تضييق نطاق الأسباب المحتملة:
1. لا توجد استجابة بعد التشغيل، ولا يعمل أي مكون: الخطأ يكمن في مصدر الطاقة/نظام التحكم الكهربائي (مصدر الطاقة الرئيسي، قاطع دائرة التسرب، المصهر الرئيسي، خط الطاقة الرئيسي).
2. تضيء شاشة العرض وتستجيب الأزرار بعد التشغيل، ولكن مكونًا معينًا لا يعمل: يكمن الخطأ في نظام المكونات غير العاملة -المطابق (على سبيل المثال، لوحة التسخين غير قابلة للتسخين ← نظام تسخين التحكم في درجة الحرارة؛ أسطوانة الزيت لا تتحرك ← نظام الطاقة الهيدروليكي).
الخطوة 2: الخطوة-بواسطة-خطوة موقع المكونات المحددة
استنادًا إلى الاتجاه العام المحدد في الخطوة 1، حدد الخطأ باستخدام المنطق التالي:
1. موقع خطأ مصدر الطاقة / نظام التحكم الرئيسي
إذا كان الجهاز لا يستجيب: تحقق أولاً من تطابق جهد الإدخال الخارجي، ثم تحقق مما إذا كان قاطع دائرة التسرب مغلقًا، وأخيرًا تحقق مما إذا كان المصهر الرئيسي قد احترق. بعد استبعاد المشاكل الخارجية، تحقق مما إذا كانت أطراف الأسلاك الرئيسية الداخلية مفككة.
التعثر المتكرر: يرجع ذلك على الأرجح إلى حدوث ماس كهربائي في سلك الطاقة الخاص بلوحة التسخين/مضخة الزيت/قاطع الطحن. افصل الطاقة عن كل مكون واحدًا تلو الآخر واختبر الجهاز. إذا أدى فصل أحد المكونات إلى إيقاف التعثر، فيمكن تحديد الجزء المعيب المقابل.
2. موقع خطأ نظام التدفئة/التحكم في درجة الحرارة
لوحة التسخين لا تسخن على الإطلاق: أولاً، تحقق مما إذا كان موصل الطيران الخاص بلوحة التسخين موصلاً بشكل آمن. ثم استخدم مقياس متعدد لقياس مقاومة لوحة التسخين. تشير المقاومة اللانهائية إلى كسر في سلك التسخين (خلل في لوحة التسخين نفسها). تشير المقاومة الطبيعية إلى وجود خطأ في جهاز التحكم في درجة الحرارة أو اتصال سلكي فضفاض.
عرض درجة الحرارة غير الطبيعية: يشير عرض 1 إلى وجود دائرة كهربائية قصيرة في مستشعر درجة الحرارة؛ يشير HH إلى سلك مستشعر مكسور؛ ترجع التقلبات غير المستقرة في درجات الحرارة في الغالب إلى ضعف الاتصال بقرص التحكم في درجة الحرارة أو المستشعر غير المستقر.
تسخين بطيء ولكن لا يزال مستمرًا: يرجع هذا عمومًا إلى عدم كفاية جهد مصدر الطاقة، أو سلك التسخين المكسور في بعض الأجزاء، أو عدم كفاية طاقة لوحة التسخين.
3. موقع العطل الهيدروليكي/نظام الطاقة (النماذج شبه الأوتوماتيكية/التلقائية بالكامل)
محرك مضخة الزيت لا يعمل: تحقق أولاً من المفتاح الصغير وقابس الطاقة. إذا أدى الضغط عليه إلى إصدار صوت طنين ولكن المحرك لا يدور، فهذا يعني أن المكثف تالف أو يفتقر إلى الزيت، مما يتسبب في انسداده. لا يشير أي صوت على الإطلاق إلى وجود مشكلة في مصدر الطاقة.
مضخة الزيت تعمل ولكن الأسطوانة لا تتحرك: تحقق أولاً مما إذا كان مستوى الزيت الهيدروليكي كافيًا. ثم تحقق مما إذا كان صمام تخفيف الضغط مغلقًا وما إذا كان صمام تنظيم الضغط فضفاضًا جدًا. بعد استبعاد هذه المشكلات، قد تكون المشكلة هي انسداد فلتر الزيت أو تركيب التوصيل السريع- المحظور.
الضغط غير المستقر والانخفاضات المتكررة في الضغط: يرجع ذلك على الأرجح إلى الحطام العالق في صمام التنفيس أو تقادم الأختام وتسربها.
4. موقع خطأ نظام القطع/المفاصل:
محرك قطع الطحن لا يدور: تحقق أولاً مما إذا كان قابس الطاقة مفككًا وما إذا كانت الفرش مهترئة. ثم تحقق مما إذا كان ضغط زيت القطع مرتفعًا جدًا، مما يتسبب في توقف المحرك.
وجه نهاية مطحون غير متساوي/لا يوجد مخرجات مادية: تحقق أولاً مما إذا كانت أداة القطع باهتة. ثم اضبط ارتفاع أداة القطع (عادة 0.05-0.5 مم فوق السطح). إذا كان الارتفاع صحيحًا والسطح لا يزال غير متساوٍ، فإن رأس قاطع الطحن سوف يتشوه. اختلال مفرط: أولاً، قم بتدوير الأنبوب لضبط المحاذاة. إذا كانت المحاذاة الخاطئة لا تزال تتجاوز 1 مم بعد التعديل، فهذا يشير إلى تآكل المشبك أو تشوه الإطار.
الخطوة 3: التحقق من إعادة إنتاج الخطأ بعد تحديد موقع الخطأ، قم بإيقاف تشغيل الجهاز وإعادة تشغيله. قم بإعادة إنشاء سيناريو الخطأ للتأكد من أن موقع الخطأ يطابق نتائج استكشاف الأخطاء وإصلاحها وتجنب التشخيص الخاطئ.
