1. الخطأ الأكثر شيوعًا: محرك مضخة الزيت لا يعمل
خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها:
الخطوة 1: تحقق من إدخال قابس الطاقة بشكل آمن وما إذا كانت الأسلاك الداخلية مفككة. أعد توصيل أي أسلاك مفكوكة.
الخطوة 2: تحقق مما إذا كان المفتاح الصغير تالفًا. استبدله إذا لزم الأمر؛ في حالة تلفها، استبدلها مباشرة.
الخطوة 3: قم بقياس ما إذا كان مكثف المحرك معيبًا. سيمنع المكثف المنتفخ أو السعة غير الكافية المحرك من التشغيل. قم باستبداله بمكثف بنفس المواصفات .
إذا أصدر المحرك صوت طنين ولكنه لا يدور بعد توصيل الطاقة: تحقق مما إذا كان مستوى الزيت الهيدروليكي كافيًا. إذا لم يكن ذلك كافيًا، أضف نفس العلامة التجارية للزيت الهيدروليكي. بعد استبعاد عدم كفاية الزيت، تحقق مما إذا كانت مضخة الزيت عالقة بسبب الشوائب. تفكيك وتنظيف الشوائب لإصلاحها.
2. الخلل الأساسي: مضخة الزيت تعمل ولكن الأسطوانة لا تتحرك
وهذا هو الخطأ الأكثر شيوعًا في موقع-. سيؤدي استكشاف الأخطاء وإصلاحها بالترتيب التالي إلى تحديد المشكلة بسرعة:
الخطوة 1: التحقق من مستوى الزيت الهيدروليكي. إذا لم يكن كافيا، أضف الزيت إلى المستوى المقدر.
الخطوة 2: فحص صمام تنظيم الضغط الهيدروليكي. إذا كانت فضفاضة جدًا، فإن الضغط غير الكافي سيمنع الأسطوانة من الحركة. ضبط الضغط في اتجاه عقارب الساعة إلى الضغط القياسي.
الخطوة 3: فحص فلتر الزيت. الانسداد سوف يعيق تدفق النفط. قم بإزالة عنصر الفلتر وتنظيفه أو استبداله لاستعادة التدفق.
الخطوة 4: تحقق من تركيبات التوصيل السريع-. سوف تؤدي الانسدادات أو الأختام الضعيفة في التركيبات إلى عدم كفاية ضغط الزيت. تنظيف أو استبدال التركيبات.
الخطوة 5: تأكد من إغلاق صمام تخفيف الضغط. إذا لم يتم إغلاق صمام تخفيف الضغط، فلن تتمكن دائرة الزيت بأكملها من توليد الضغط. إغلاقه سيسمح بالتشغيل العادي.
3. تشوهات الضغط: الضغط غير المستقر/انخفاض الضغط/الضغط غير الكافي
إذا ظل الضغط غير كافٍ بعد الضبط: أولاً، تحقق من عدم وجود تسربات في الخطوط الهيدروليكية. أنابيب النفط المتشققة/الأختام القديمة التي تسبب التسربات ستؤدي إلى فقدان الضغط. استبدل أنابيب الزيت أو الأختام المقابلة.
إذا كانت هناك تقلبات كبيرة في الضغط وانخفاض متكرر في الضغط: عادةً ما يكون ذلك بسبب الشوائب العالقة داخل صمام التنفيس. قم بتفكيك صمام التنفيس وتنظيف الشوائب لإصلاحه. إذا استمرت المشكلة، استبدل صمام التنفيس.
إذا كانت الأسطوانة تزحف وتهتز: يرجع ذلك في الغالب إلى الهواء المختلط بالزيت الهيدروليكي. افتح صمام تنفيس دائرة الزيت لتحرير الهواء؛ تحقق أيضًا من التآكل والتسرب الداخلي في الأختام. في حالة ارتدائها، استبدل الأختام.
4. أخطاء تسرب الزيت: تسرب الزيت عند الواجهات/أنابيب الضغط العالي-.
التسرب السريع لزيت الموصل-: يحدث هذا عادةً بسبب تقادم حشية الواجهة وتشوهها. استبدال الحشية بأخرى من نفس الحجم سوف يحل المشكلة.
-تسرب وانتفاخ زيت جسم أنبوب الضغط العالي: يشير هذا إلى أن أنبوب الزيت قديم. ويجب استبداله مباشرة بأنبوب زيت هيدروليكي جديد بنفس معدل الضغط لتجنب خطر انفجار الأنبوب.
تسرب زيت غطاء نهاية الأسطوانة: يحدث هذا بسبب تآكل وتقادم حلقة ختم الأسطوانة. سيؤدي تفكيك الختم واستبداله بواحد من الحجم المناسب إلى حل المشكلة.
